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市政亮化工程燈具的價格一直為人詬病，但現在市場上也不乏一些價格低廉的led照明品牌，很多人拿這些LED燈具進行對比，不難發現價格不同的LED燈具還是有很大差異的。LED燈具的構造看似簡單，實則有很多細節恰恰是區別的來源。led照明品牌行業的不斷發展，LED燈具與傳統燈具不斷的競爭。生產LED與城市亮化燈具廠家為數眾多，不同廠家選用不同材質制造的LED是造成LED燈具不同的重要原因。由于價格戰日益激烈，外觀、結構、功能幾乎一樣的產品，價格差異卻有2－3倍，很多用戶一時被弄昏頭腦，不知價差從何而來，一般城市亮化燈具廠家都很難區別

1、亮度水平，道路平均亮度按道路等級有不同的亮度要求。一般快速路和主干道瀝青路面都需要2cd/m2以上的亮度要求。次干道和輔助道路或小區道路要求相對較低。具體可以參照現行道路照明設計規范�！　�2、平均照度，平均照度指路面所有照度的平均值，是照明強度單位，一般用Lx來表示�！　�3、眩光道路照明應努力在不舒適眩光限制在一定范圍內。一般用G值來表示。一般情況下，G=7(G=1將令人無法忍受，俗稱光污染)。　　4、視覺誘導要讓駕駛員在一定距離外能立即辨認出這條道路的方向，特別是他自己要走的那條路的方向。設計一般的基本LED戶外

led照明工作環境比較復雜，在溫度、紫外線、濕度、下雨天雨水、沙塵等自然條件的影響，時間一長就會導致led光衰嚴重的問題，所以在設計led照明的時候要考慮外部環境因素對燈的影響。市政亮化工程燈具在散熱材料選擇方面應該注意外殼和散熱器的設計。一般選用鋁或鋁合金，以及導熱性良好的其他合金。散熱有空氣對流散熱，強風冷卻散熱和熱管散熱。選擇什么樣的散熱方式，對燈具有直接影響，要綜合考慮，選擇與設計產品配套的佳方案。燈罩的設計取材也是至關重要的。目前使用的是透明有機玻璃，PC材料等。傳統的燈罩是透明的玻璃制品，一般來

LED作為照明產品，大的一個弱點是光通量與成本幾乎成線形關系。這使得led照明品牌在高光通量范圍的成本很高，性價比很低。因此，在市場推廣前期，應該首先考慮低光通量的應用市場，比如200-800lm的應用需求。這個光通量的范圍，在目前LED光效的水平對應大概3-15W的電功率。 對于傳統照明應用市場，led照明品牌無法逃避現有的銷售渠道。因為不論你是什么樣的新型光源，只要目標客戶是一樣的，產品從制造商到用戶所經過的流程就應該是相同的。人們目前考慮多的是，如何替代現有光源，包括白熾燈、杯燈、緊湊型熒光燈和線形熒光燈等，而這些

設計一般的基本市政亮化工程燈具照明應用相對較簡單，但是如果還需要其它功能如相位控制調光和功率因子校正(PFC)，設計就變得復雜。無功率因子校正功能的非調光LED驅動器通常包含一個離線式開關電源，用于恒定電流下調節輸出。市政亮化工程燈具的后端架構包含一個具有短路保護功能的電流調節電路�？梢岳�用線性調節電路達到這一目的，然而這種方法本身效率低下，因此適用低輸出電流，通常不會應用到多級架構中去。替代方法是使用簡單的、具有電流回饋功能的降壓穩壓器電路，以便限制了輸出電流超過期望的LED驅動電流。其抵消了總LED正向電